20% кешбек на вашу карту
На последнем шаге оплаты укажите номер карты — 20% стоимости полиса придут на неё автоматически.
На одной странице две разные истории. Квадроцикл чаще всего пробуют туристом: едут в горы Чимгана, Бельдерсая, Амирсоя и к Чарваку, а инструктор проводит инструктаж, выдаёт шлем и ведёт группу по маршруту. Мотокросс устроен иначе: это спорт с клубами и секциями, тренерами и чемпионатом страны, и разово «просто прийти покататься» здесь не получится.
Мотокросс и квадрокросс входят в 6-ю группу риска, к экстремальным видам спорта, поэтому цена полиса для них одна.
На квадроциклах катаются в горах рядом с Ташкентом. Мотокроссом занимаются на трассах по всей стране, а соревнования проходят в разных регионах.
Горная зона в Бостанлыкском районе. Туры здесь проводят несколько операторов. Как правило, группу ведёт инструктор, а без сопровождения квадроцикл не дают.
Трассы для мотокросса есть у общества «Vatanparvar», а сам вид курирует национальная федерация автомотоспорта NAFKU. Готовых туров для новичков здесь нет: путь в мотокросс начинается с секции или клуба.
Чемпионат Узбекистана по мотокроссу проходит каждый год в несколько этапов, и в разные годы его принимали Алмалык, Джаркурган, Наманган, Навои и Термез.
У квадроцикла и мотокросса разные слабые места, и защищаться от них тоже приходится по-разному. Цифры взяты из международных исследований (США и Великобритания), по Узбекистану такой статистики нет.
По данным американских травмоцентров, у пострадавших на квадроцикле без шлема черепно-мозговая травма (травма головы с повреждением мозга) встречалась в 1,62 раза чаще, чем у тех, кто был в шлеме. Риск тяжёлой травмы головы был выше в 3,19 раза, риск умереть в больнице — в 2,58 раза. Ещё одна частая беда — переломы: на них пришлось 25,9% обращений в приёмные отделения США после аварий на квадроцикле.
Чаще всего в мотокроссе ломают ключицу: 14% травм за четыре года наблюдений в Великобритании. У детей картина другая: страдают в основном ноги, бедро и голень, а на квадроцикле больше всего переломов рук. А соревновательные заезды в мотокроссе травматичнее тренировочных.
На квадроцикле главное, что зависит от вас, это шлем: на квадро-турах шлем и защиту обычно выдают перед заездом — не садитесь без них. В мотокроссе многое решает формат: тренировка спокойнее соревнования, поэтому новички начинают с секции.
В апреле 2023 года в Чимгане двое человек на квадроцикле потеряли управление и сорвались в обрыв; спасатели МЧС передали их медикам, оба остались живы. При серьёзной травме в горах пострадавшего нужно доставить в больницу — это медицинская транспортировка.
Данные — международные исследования, не статистика Узбекистана: NEISS, Richards & Loder, Injury (США, 2002–2015); National Trauma Data Bank, Bowman et al. (США); Singh et al., BMJ Open Sport & Exercise Medicine (Великобритания); исследование детского соревновательного мотокросса в травмоцентре США (2004–2014).
Падение на трассе или в горах не должно превращаться в поиск денег на лечение. Полис НС спортсмена даёт выплату, а вы думаете о восстановлении, а не о расходах.
Перелом руки после вылета с квадроцикла, перелом ключицы на мотокроссовой трассе: если случай признан страховым, вы получаете выплату. Её размер зависит от характера травмы и страховой суммы, которую вы выбрали.
Страховая сумма — от 10 до 50 млн сум: чем выше сумма, тем больше выплата при том же случае. Все выплаты за год в сумме не превышают выбранную страховую сумму.
Договор действует календарный год. Этапы чемпионата идут в разные месяцы, в горах катаются почти круглый год, и оформлять полис заново под каждый старт не придётся.
Мотокросс и квадрокросс относятся к экстремальным видам спорта. Подробнее о страховании экстремального спорта. Что такое страхование экстремальных видов спорта и как оно устроено — в глоссарии.
Полис НС спортсмена защищает во время тренировок, спортивных сборов и соревнований, подтверждённых документами. Мотокросс в эти рамки ложится прямо, а с разовым катанием на квадроцикле есть нюанс.
Тренировки по мотокроссу и эндуро в клубе или секции, которые работают под федерацией NAFKU или обществом «Vatanparvar».
Спортивные сборы и старты: от этапов чемпионата Узбекистана по мотокроссу до Turon Enduro Uzbekistan Cup.
Поездка в горы с инструктором ближе к отдыху, чем к тренировке или сборам, и по условиям полиса не всегда однозначно к ним относится. Если важно, чтобы полис действовал именно на такой поездке, уточните это по номеру 1147 до неё.
На квадроцикле и мотоцикле вы управляете техникой сами, поэтому одно условие оферты касается вас напрямую. Если в момент несчастного случая застрахованный был в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения или управлял техникой в таком состоянии, событие не признаётся страховым случаем (п. 6.1 «б»).
Если вы были за рулём, для выплаты понадобится ещё и медицинское заключение об отсутствии опьянения в момент события (п. 9.3), оно входит в пакет документов.
Обратитесь к врачу и сохраните все медицинские документы.
Сообщите в EUROASIA по номеру 1147 — не позднее 30 дней после случая.
Передайте документы в течение 3 месяцев: паспорт, выписку или справку из медучреждения, снимки рентгена, КТ или МРТ при переломах, медзаключение об отсутствии опьянения. При инвалидности — заключение ВТЭК, в случае гибели — свидетельство о смерти.
Получите выплату в течение 15 рабочих дней после подписания акта о страховом случае.
Полис начинает действовать через 3 календарных дня после оплаты — оформите его заранее, до тренировки, старта или поездки в горы.
Читайте также: Кто должен страховать спортсмена: клуб, федерация или он сам?
Формула одна для всех видов спорта. В оферте мотокросс входит в строку «Авто/мото спорт», а рядом стоит «Квадрокросс»: обе строки в 6-й группе риска с коэффициентом 5,0, и дальше цена зависит только от страховой суммы.
Премия = страховая сумма × 0,5% × коэффициент
Страховая сумма — от 10 до 50 млн сум, а коэффициент зависит от группы риска вида спорта: более рискованные виды стоят дороже.
10 000 000 × 0,5% × 5,0
50 000 000 × 0,5% × 5,0
Все виды спорта и группы риска — на странице страхования спортсменов.
Премия считается по формуле: страховая сумма × 0,5% × коэффициент вида спорта. Для мотокросса и квадрокросса коэффициент 5,0: при страховой сумме 10 млн сум полис на год стоит 250 000 сум, при 50 млн сум — 1 250 000 сум. Точную сумму покажет калькулятор на этой странице.
По условиям оферты (п. 5.1) полис действует во время соревнований, тренировок и спортивных сборов, подтверждённых документами. Разовая туристическая поездка на квадроцикле ближе к отдыху, чем к тренировке, и к этим занятиям относится не всегда однозначно. Если для вас важно покрытие именно такой поездки, уточните в 1147 до неё.
Да, это прямо подходит под условие полиса: тренировки в клубе или секции, спортивные сборы и соревнования, которые можно подтвердить документами клуба или федерации. Сюда относятся и этапы чемпионата Узбекистана, и турниры вроде Turon Enduro Uzbekistan Cup.
Для квадро-туров единого правила нет: одни операторы сажают за руль с 12 лет в сопровождении инструктора, другие — с 16, пассажиром берут с 7 лет. В мотокроссе дети официально начинают заниматься и выступать с 9 лет, через клубы и секции. Условия уточняйте при записи.
Выплаты не будет: по оферте (п. 6.1 «б») такое событие не признаётся страховым случаем. Поэтому, если вы были за рулём, в пакет документов на выплату входит медицинское заключение об отсутствии опьянения в момент события (п. 9.3).
Риск есть, но многое зависит от экипировки и формата. На квадроцикле чаще всего страдают руки, ноги и голова, и главная защита — шлем: по международным данным, без него тяжёлая травма головы случается в разы чаще, а на квадро-турах шлем обычно выдают перед заездом. В мотокроссе самая частая травма — перелом ключицы, у детей чаще страдают ноги, а на соревнованиях травмируются чаще, чем на тренировках.
Напишите нам свой вопрос, и мы ответим вам в ближайшее время
Русский