Select a term slug in the component settings
Тошкентлик Азиза Испанияга 12 кунга Туркия орқали уланиш рейси билан учаётган эди. Суғурта сотиб олишдан олдин у фақат дам олиш давлатини эмас, чиқишдан қайтишгача бўлган бутун маршрутни текширди.
Полисда тўғри саналар ва қоплама ҳудуди кўрсатилди. Агар саёҳат вақтида касаллик ёки жароҳат юз берса, суғурта ҳолатни фақат меҳмонхона жойлашуви бўйича эмас, ҳақиқий маршрут бўйича кўриб чиқиши мумкин.
Самарқандлик Дилшод Австрияга оддий дам олиш учун борди, лекин жойига боргач чанғи учишга қарор қилди. Унинг туристик полисида фаол спорт алоҳида кўрсатилмаган эди.
Агар жароҳат чанғи трассасида юз берганида, суғурта бундай хавф полисга киритилган-киритилмаганини текшириши мумкин эди. Шундан кейин Дилшод саёҳат хусусиятларини суғурта сотиб олгандан кейин эмас, олдиндан ҳисобга олиш кераклигини тушунди.
Андижонлик Бекзод суғуртани фақат Германия учун расмийлаштирди, лекин унинг маршрутида бошқа давлатда узоқ уланиш рейси бор эди. Уланиш пайтида у ўзини ёмон ҳис қилиб, аэропорт клиникасига мурожаат қилмоқчи бўлди.
Суғурта компанияси уланиш рейси бўлган давлат қоплама ҳудудига кирган-кирмаганини текшириши мумкин эди. Агар кирмаган бўлса, харажатлар қопланмаслиги мумкин, шунинг учун полис расмийлаштиришда бутун саёҳат маршрутини ҳисобга олиш муҳим.
Бу транспорт воситаси ҳаракати жараёнида ёки унинг иштироки билан одамлар, транспорт воситалари, йўл иншоотлари ёки бошқа мол-мулкка зарар етган йўл ҳодисасидир.
Бу ЙТҲни ЙПХ ходимларини чақирмасдан соддалаштирилган тартибда расмийлаштириш усули бўлиб, унда ҳайдовчилар ҳодиса ҳолатларини суғурта учун ўзлари қайд этадилар.
КАСКО — бу бошқанинг машинасини эмас, айнан сизнинг автомобилингизни ҳимоя қиладиган суғурта. Жуда содда айтганда, бу машина учун молиявий ёстиқчага ўхшайди: авария бўлса, ойна синса, автотураргоҳда шикаст етса, дарахт тушса ёки ҳатто машина ўғирланса ҳам, катта харажатларнинг бир қисмини суғурта компанияси ўз зиммасига олиши мумкин. Асосий ғоя оддий: КАСКО сизни катта автомобил харажатлари билан ёлғиз қолдирмасликка ёрдам беради.
Автофуқаролик жавобгарлиги — бу йўлда сизнинг айбингиз билан бошқа одамларнинг машинаси, мол-мулки, соғлиғи ёки ҳаётига зарар етса, ўша зарар учун сизнинг жавобгарлигингиздир. Жуда содда айтганда, бу рулда қилинган хато бошқанинг зарарига айланганда ишлайдиган қоидадир. Асосий фикр оддий: бу жавобгарлик жабрланувчи компенсациясиз қолмаслиги, айбдор эса ҳамма харажатни ёлғиз ўзи кўтармаслиги учун керак.
Автокредитда суғурта шунчаки машинанинг ўзи билан эмас, балки машинани кредитга олиш билан боғлиқ ҳимоядир. Жуда содда айтганда, банк автомобил учун пул беради ва машина ҳам, тўловлар жараёни ҳам ҳимояланган бўлишини хоҳлайди. Шу сабаб автокредит билан бирга кўпинча суғурта ҳам бўлади: у машина билан жиддий муаммо юз берса, ҳам банк, ҳам қарз олувчи учун хатарни камайтиришга ёрдам беради.
Бу модулли автосуғурта маҳсулоти бўлиб, унда автомобил эгаси машинанинг қайси қисмлари ва қайси хатарларини суғурта қилишни ўзи танлайди.
Мутахассисларимиз энг яхши суғурта ҳимоясини танлашда ёрдам беради
Узбекча