Ўзбекистонда автосуғуртага оид тўлиқ атамалар луғати: ОСАГО, КАСКО, франшиза, европротокол ва бошқа муҳим тушунчалар. Ҳар бир автомобил эгаси учун амалий маслаҳатлар билан қандай тўғри суғурта танлаш ва автомобилингизни ҳимоя қилишни ўрганинг. Оддий ва тушунарли изоҳ автосуғурта соҳасида ишончли қарорлар қабул қилишга ёрдам беради.

5
бўлимдаги атамалар
4.9 млн
Ўзбекистондаги ОСАГО шартномалари
1.6 млн
мамлакатдаги КАСКО шартномалари
77%
агентлик орқали расмийлаштириш
Мутахассисларимиз энг яхши суғурта ҳимоясини танлашда ёрдам беради
Самарқандлик Дилноз ўз автомобили учун 300 долларлик франшиза билан КАСКО расмийлаштирди. Бир неча ойдан сўнг у кичик ЙТҲга учради ва таъмирлаш 200 долларга тушди.
Зарар ($200) франшизадан ($300) кам бўлганлиги сабабли, суғурта компанияси ҳеч нарса тўламади. Дилноз автомобилни ўз ҳисобидан таъмирлади.
Тошкентлик Азиз ЙТҲга учраб, бошқа бировнинг автомобилига 3000 доллар миқдорида зарар етказди. Унда фақат ОСАГО бор.
ОСАГО бошқа автомобиль эгасига етказилган зарарни ($3,000) қоплади, аммо суғурта компанияси Азизнинг автомобилини таъмирлаш харажатларини тўламади, чунки ОСАГО ўз автомобилига етказилган зарарни қопламайди.
Бухоролик Малика франшизасиз тўлиқ КАСКО расмийлаштирди. У жиддий ЙТҲга учради ва автомобилни таъмирлаш 5000 долларга тушди.
Суғурта компанияси таъмирлаш харажатларини ($5,000) тўлиқ қоплади ва Малика ўз ёнидан ҳеч нарса тўлашига тўғри келмади.
Энди сиз автосуғуртани тушунганингиздан сўнг, мос дастурни танлаш вақти келди. Бизнинг экспертларимиз автомобилингиз ва бюджетингиз учун мақбул ечимни топишга ёрдам беришади.