Abandon

Tasavvur qiling: mashinangiz o'g'irlandi yoki avariyadan keyin ta'mirlash xarajati mashinaning o'zidan qimmatroq chiqdi. Qoldiqlari bilan ovora bo'lishni istamasangiz, pulni butunligicha olishni xohlasangiz — mana shu yerda abandon ishga tushadi.

Abandon (fr. abandon — «voz kechish») — bu sug'urta qildiruvchining sug'urtalangan mulk ustidagi huquqlaridan sug'urtalovchi foydasiga rasman voz kechib, to'liq yo'qotishdagi kabi butun sug'urta summasini olish huquqi. Soddaroq aytganda: «Qoldiqlarni o'zingiz oling — menga hammasini to'lang».

Agar juda oddiy qilib tushuntirsak:

• Bu yuridik harakat: og'zaki emas, yozma ariza kerak.
• Faqat haqiqiy yoki tiklash ma'nosiz bo'lgan to'liq yo'qotishlarda ishlaydi.
• Mulk va qoldiqlarga bo'lgan huquqni sug'urtalovchiga topshirasiz — evaziga to'liq summani olasiz.
• Ariza qabul qilingandan keyin qaytarib olish mumkin emas.

Bu oddiy so'zlar bilan nima degani

Odatda to'liq yo'qotishdan keyin yaroqli qoldiqlar qoladi — ehtiyot qismlar, metall, hali bir narsa turadi. Ularning qiymati odatda to'lovdan ayirib qo'yiladi: masalan, kuzov 20 million so'm deb baholansa, shu qadar kamroq to'lanadi. Abandon bu mantiqni teskari aylantiradi: qoldiqlarni butunligicha topshirasiz — hech qanday ayirishsiz to'liq summani olasiz. Saqlash, utilizatsiya, sotish — bularning hammasi sug'urtalovchi zimmasiga o'tadi.

Nima uchun bu sug'urtada muhim

Abandon qolganlarga yopishib olish foydali bo'lmagan yoki imkonsiz bo'lgan hollarda kerak: dengizda cho'kkan kema va yuk, o'g'irlangan avto, ramkagacha yonib ketgan uskuna. Yechim shaffof: huquqni topshirdingiz — pulni oldingiz. Sug'urtalovchi uchun ham qulay: bir to'lovda majburiyatni yopadi.

Bu qanday ishlaydi — qadamma-qadam (6 ta qadam)

1. To'liq yo'qotish sodir bo'ladi — haqiqiy yoki konstruktiv (tiklash qiymati mulk qiymatidan oshib ketdi).
2. Abandon to'g'risida yozma ariza topshiriladi — bu o'z-o'zidan bo'lib qolmaydi.
3. Sug'urtalovchi asoslarni tekshiradi: polis, qoplama, shikast chegarasi.
4. Mulk va yaroqli qoldiqlar ustidagi huquqlar, hamda tegishli xarajatlar sug'urtalovchiga o'tadi.
5. To'liq summa to'lanadi (to'liqsiz sug'urtalashda — mutanosib ravishda).
6. Qaytarib olish mumkin emas.

O'xshash atamalardan farqi

• To'liq yo'qotish — bu fakt; abandon — bu harakat.
• Konstruktiv to'liq yo'qotish — ta'mirlash sotib olishdan qimmatroq (EUROASIA KASKO bo'yicha chegara 75%).
• Abandonda yaroqli qoldiqlar sug'urtalovchiga o'tadi.
• Subrogatsiya — aybdorga talab huquqining o'tishi; abandon — mulk egalaligining o'tishi. Bularni aralashtirmang.

Qayerda uchraydi va kimga tegishli

Dengiz va kargo sug'urtasi (xalqaro yuk tashuvchi o'zbek kompaniyalar uchun ayniqsa dolzarb); KASKO va EURO KASKO (o'g'irlash / to'liq yo'qotish holatida); mol-mulk va uskunalar sug'urtasi. Asosan kompaniyalar uchun ahamiyatli, lekin oddiy avtomobil egasi ham bu mexanizmdan foydalanishi mumkin — KASKO bo'yicha o'g'irlash yoki total holatida huquqni topshirib to'liq to'lovni olishga.

EUROASIA'da abandon qanday ishlaydi

KASKO: o'g'irlash, to'liq yo'qotish yoki qismlarni almashtirish holatlarida — mulk ustidagi huquqdan sug'urtalovchi foydasiga voz kechiladi; konstruktiv to'liq yo'qotish chegarasi — haqiqiy qiymatning 75% va undan ko'prog'i; to'lov — Dalolatnoma imzolangandan so'ng 5 bank kuni ichida. EURO KASKO: xuddi shu mantiq; to'lov muddati — 15 ish kunigacha. Muddat va hisob birliklari (bank kunlari / ish kunlari) farq qiladi — bu shartnomaning haqiqiy sharti. Umumiy qoida: hamma narsa muayyan shartnoma shartlariga bog'liq; abandon «hammasi avtomatik qoplanadi» degani emas, u faqat polis shartlari bajarilganda ishlaydigan mexanizmdir.

Ko'p uchraydigan xatolar (5 ta)

• «Singan mashinani tashlab ketaman» — yo'q, bu chegara va hujjatlar talab qiladigan yuridik harakat.
• «Sug'urtalovchi albatta qabul qilishi kerak» — yo'q, agar shikast chegarasiga yetmagan bo'lsa qabul qilinmaydi.
• «Keyin fikrimni o'zgartiraman» — bo'lmaydi, bu qaytarib bo'lmaydigan qaror.
• «Total bo'lsa o'zi olib ketadi» — yo'q, abandon e'lon qilinmasa va hujjatlar topshirilmasa bu bo'lmaydi.
• «Qoldiqlari baribir ayiriladi» — abandonda ayirilmaydi.

Polisda nima tekshirish kerak

• To'liq / konstruktiv to'liq yo'qotish chegarasi (EUROASIA KASKO bo'yicha 75%).
• Qoldiqlar bilan nima bo'ladi: ayirish yoki o'tkazish.
• Huquqni topshirish uchun qanday hujjatlar kerak.
• To'lov muddati va hisob birliklari. Shartlar yo'q yoki noaniq bo'lsa — oldindan so'rang.

Bu atama kimga kerak

KASKO / EURO KASKO egalari bo'lgan avtomobil egalariga; yuk tashuvchi kompaniyalar va qimmatbaho uskunalar egalariga; qimmatbaho mulkni sug'urtalagan har kimga.

Keys tahlili

Bir tadbirkorning qimmatli dastgohi bor edi. Yong'inda tashqaridan butundek ko'ringan, ammo ichi pishib ketgan — ta'mirlash narxi yangi dastgoh narxidan oshib ketdi. Bu konstruktiv to'liq yo'qotish. 1-variant: Qoldiqlarni o'zida qoldirish — chegirma va metallolom tashvishi o'zida. 2-variant: Abandon — dastgohni topshirib, chegirmasiz to'liq summa olish. Tadbirkor abandonni tanlaydi; sug'urtalovchi chegarani tekshirib to'laydi; qoldiqlar va xarajatlar — sug'urtalovchi zimmasida.