Bu avtomobilning shisha qismlari — ko‘pincha old oyna, yon oynalar va orqa oyna — shikastlanganda ularni ta’mirlash yoki almashtirish xarajatini ayrim ko‘rsatilgan xatarlar bo‘yicha qoplaydigan sug‘urtadir.


Avtomobil oynasi sug‘urtasi polisda ko‘rsatilgan hodisadan keyin sug‘urtalangan shisha qismlarni ta’mirlash yoki almashtirish xarajatiga yordam beradi. Bu har qanday yoriq avtomatik qoplanadi degani ham, to‘liq KASKO o‘rnini bosadigan polis ham emas. Qamrovni tanlangan modul, limit va shartlar belgilaydi.
EURO KASKOda haydovchi avtomobilning alohida qismlari uchun modullar tanlaydi. Oyna moduli ofertada old va orqa eshiklarning yon oynalari, kuzovning boshqa qotirilgan yon oynalari hamda orqa oynani qamrab oladi. Sizning polisingizda aynan qaysi qismlar va limitlar tanlanganini ko‘ring.
Sug‘urtalangan qism shartnoma muddati va sug‘urta hududida nobud bo‘lsa, shikastlansa yoki o‘g‘irlansa, sug‘urta hodisasi yuz berishi mumkin. Oferta YTH, buyum urilishi, portlash, yong‘in, tabiiy hodisalar va uchinchi shaxslarning noqonuniy harakatlarini ko‘rsatadi. Har bir yoriq uchun to‘lov bo‘lavermaydi: qism polisga kiritilgani va hodisa shartlarga mosligi tekshiriladi.
KASKO odatda avtomobilni kengroq xatarlar doirasida himoya qiladi. Oyna sug‘urtasi torroq vazifani bajaradi: tanlangan shisha qismlari shikastlanganda xarajatni kamaytiradi.
Oyna moduli kuzov, fara, bamper yoki boshqa qismlar ham sug‘urtalanganini anglatmaydi. Buning uchun alohida modul yoki kengroq KASKO kerak.
Polisda quyidagilarni tekshiring:
EURO KASKOda vaqtinchalik franshiza bor: sug‘urta mukofoti to‘langanidan keyingi dastlabki uch kalendar kunida sug‘urtalovchi to‘lovdan ozod bo‘ladi. Tabiiy eskirish, zavod nuqsoni va sug‘urtalangan qismlarni yaxshilash xarajati qoplanmaydi. Umumiy izohdan ko‘ra sizning polis shartlaringiz ustun.
Xavfsizlikni ta’minlang, holatni qayd qiling va sug‘urtalovchiga murojaat qiling. EURO KASKO ofertasi Yevroprotokolni qo‘llamasdan zararni tartibga solishni belgilaydi. Sug‘urta to‘lovi miqdori va usuli polis hamda limitga bog‘liq; to‘lov naqdsiz hisob-kitob yoki ta’mirlash shaklida bo‘lishi mumkin. Oynani o‘zingiz almashtirishdan oldin murojaat tartibini aniqlashtiring.
Mahsulot nomigagina tayanmang. Qamrov polisdagi qismlar va hodisalar ro‘yxati doirasida ishlaydi.
Aziz Toshkentdan Samarqandga ketayotganda boshqa mashina g‘ildiragidan uchgan tosh yon oynani sindirdi. Polisida oyna moduli bor edi.
Aziz vaziyatni qayd qilib, sug‘urtalovchiga murojaat qiladi. Qism va hodisa qamrovga kirsa, limit tugamagan bo‘lsa, ta’mir yoki to‘lov bo‘lishi mumkin.
Malika oynalarni sug‘urtalagan, ammo to‘xtash joyidan keyin bamperida tirnalish topdi.
Oyna moduli bamperni himoya qilmaydi. U bu qism boshqa modulga yoki kengroq KASKO polisiga kiritilganini tekshiradi.
Rustam polis uchun to‘lov qilganidan bir kun o‘tib, buyum urilgani sabab orqa oynasi yorildi.
U hodisa haqida xabar beradi, biroq EURO KASKOdagi vaqtinchalik franshiza sabab dastlabki uch kalendar kunda to‘lov nazarda tutilmagan.
Bu transport vositasi harakati jarayonida yoki uning ishtirokida odamlar, transport vositalari, yo‘l inshootlari yoki boshqa mol-mulkka zarar yetgan yo‘l hodisasidir.
Bu YTHni YPX xodimlarini chaqirmasdan soddalashtirilgan tartibda rasmiylashtirish usuli bo‘lib, unda haydovchilar hodisa holatlarini sug‘urta uchun o‘zlari qayd etadilar.
KASKO — bu boshqaning mashinasini emas, aynan sizning avtomobilingizni himoya qiladigan sug‘urta. Juda sodda aytganda, bu mashina uchun moliyaviy yostiqcha kabi: avariya bo‘lsa, oyna sinsa, avtoturargohda shikast yetsa, daraxt tushsa yoki hatto mashina o‘g‘irlansa ham, katta xarajatlarning bir qismini sug‘urta kompaniyasi o‘z zimmasiga olishi mumkin. Asosiy g‘oya oddiy: KASKO sizni katta avtomobil xarajatlari bilan yolg‘iz qoldirmaslikka yordam beradi.
Avtofuqarolik javobgarligi — bu yo‘lda sizning aybingiz bilan boshqa odamlarning mashinasi, mol-mulki, sog‘lig‘i yoki hayotiga zarar yetsa, o‘sha zarar uchun sizning javobgarligingizdir. Juda sodda aytganda, bu rulda qilingan xato boshqaning zarariga aylanganda ishlaydigan qoidadir. Asosiy fikr oddiy: bu javobgarlik jabrlanuvchi kompensatsiyasiz qolmasligi, aybdor esa hamma xarajatni yolg‘iz o‘zi ko‘tarmasligi uchun kerak.
Avtokreditda sug‘urta shunchaki mashinaning o‘zi bilan emas, balki mashinani kreditga olish bilan bog‘liq himoyadir. Juda sodda aytganda, bank avtomobil uchun pul beradi va mashina ham, to‘lovlar jarayoni ham himoyalangan bo‘lishini xohlaydi. Shu sabab avtokredit bilan birga ko‘pincha sug‘urta ham bo‘ladi: u mashina bilan jiddiy muammo yuz bersa, ham bank, ham qarz oluvchi uchun xatarni kamaytirishga yordam beradi.
Bu modulli avtosug‘urta mahsuloti bo‘lib, unda avtomobil egasi mashinaning qaysi qismlari va qaysi xatarlarini sug‘urta qilishni o‘zi tanlaydi
Mutaxassislarimiz eng yaxshi sug'urta himoyasini tanlashda yordam beradi