Карго суғуртаси — бир жойдан бошқа жойга ташилаётган юкни ташиш вақтидаги шикастланиш, йўқолиш ёки ўғирликдан ҳимоя қиладиган суғуртадир.


Карго суғуртаси юкни ташиш вақтида ҳимоя қилади. Агар товар полисда кўрсатилган ҳодиса сабаб шикастланса, йўқолса ёки ўғирланса, суғурталовчи зарарни шартнома доирасида кўриб чиқади. Бу бутун битим натижасини эмас, йўлдаги юк қийматини ҳимоя қилади.
Юк товар, ускуна, хомашё, мебель, эҳтиёт қисм ёки бир жойдан бошқасига олиб бориладиган бошқа мол-мулк бўлиши мумкин. Полисда юк номи, қиймати, қадоқланиши, йўналиши, транспорт тури ва бошланиш ҳамда тугаш нуқталари аниқ ёзилиши керак.
Карго автомобил, темир йўл, ҳаво, денгиз ёки бир неча транспорт туридаги ташишга тегишли бўлиши мумкин. Бир жўнатма учун алоҳида полис, мунтазам жўнатмалар учун эса умумий шартнома тузилиши мумкин.
Полис авария, ёнғин, портлаш, урилиш, ўғирлик, йўқолиш, намланиш ёки табиий ҳодисадан келган зарарни қоплаши мумкин. Ҳар бир зарар суғурта ҳодисаси эмас: йўналиш, хатар, қадоқлаш, ҳужжатлар ва лимит текширилади.
Табиий камайиш, товарнинг ўз хусусияти, нотўғри қадоқлаш, аввалдан бўлган нуқсон, жисмоний зарар бўлмаган кечикиш, жарима ва бой берилган фойда кўпинча истисно қилинади. Ҳарорат шарти керак бўлса, уни олдиндан келишиб олинг.
Карго юк эгасининг манфаатини полис бўйича ҳимоя қилади. Ташувчи жавобгарлиги айб, қонун ва ташиш шартномасига боғлиқ, шу сабаб чекланган бўлиши мумкин. Ташувчи карго полисини алмаштирмайди.
Юкни қабул қилишда кўздан кечиринг. Шикаст ёки камомадни ҳужжатга ёзинг, фото-видео қилинг, далолатнома тузинг ва ташувчи ҳамда суғурталовчига хабар беринг. Қадоқни сақланг ва кўрсатмасиз юкни таъмирламанг ёки йўқ қилманг.
Суғурта тўлови қамров ва суғурта суммасига боғлиқ. Тўлиқ нобуд бўлишда ҳам лимит ва полис шартлари ишлайди.
Азиз кондиционерлар буюртма қилди ва етказишда қутиларнинг бир қисми шикастланди.
У қабул қилишда зарарни қайд этиб, далолатнома тузади ва суғурталовчига юк ҳамда ташиш ҳужжатларини беради.
Мадина юкидаги мато терминалда намланди.
У намланиш қамровга кирганини текширади ва терминал ҳужжатлари, фото ҳамда қиймат тасдиғини сақлайди.
Бекзод эҳтиёт қисмларни карго полисиз юборди ва машина ЙТҲга тушди.
У ташувчи билан алоҳида масалани ҳал қилади, чунки жавобгарлик юкнинг тўлиқ қийматини қопламаслиги мумкин.
Бу транспорт воситаси ҳаракати жараёнида ёки унинг иштироки билан одамлар, транспорт воситалари, йўл иншоотлари ёки бошқа мол-мулкка зарар етган йўл ҳодисасидир.
Бу ЙТҲни ЙПХ ходимларини чақирмасдан соддалаштирилган тартибда расмийлаштириш усули бўлиб, унда ҳайдовчилар ҳодиса ҳолатларини суғурта учун ўзлари қайд этадилар.
КАСКО — бу бошқанинг машинасини эмас, айнан сизнинг автомобилингизни ҳимоя қиладиган суғурта. Жуда содда айтганда, бу машина учун молиявий ёстиқчага ўхшайди: авария бўлса, ойна синса, автотураргоҳда шикаст етса, дарахт тушса ёки ҳатто машина ўғирланса ҳам, катта харажатларнинг бир қисмини суғурта компанияси ўз зиммасига олиши мумкин. Асосий ғоя оддий: КАСКО сизни катта автомобил харажатлари билан ёлғиз қолдирмасликка ёрдам беради.
Автофуқаролик жавобгарлиги — бу йўлда сизнинг айбингиз билан бошқа одамларнинг машинаси, мол-мулки, соғлиғи ёки ҳаётига зарар етса, ўша зарар учун сизнинг жавобгарлигингиздир. Жуда содда айтганда, бу рулда қилинган хато бошқанинг зарарига айланганда ишлайдиган қоидадир. Асосий фикр оддий: бу жавобгарлик жабрланувчи компенсациясиз қолмаслиги, айбдор эса ҳамма харажатни ёлғиз ўзи кўтармаслиги учун керак.
Автокредитда суғурта шунчаки машинанинг ўзи билан эмас, балки машинани кредитга олиш билан боғлиқ ҳимоядир. Жуда содда айтганда, банк автомобил учун пул беради ва машина ҳам, тўловлар жараёни ҳам ҳимояланган бўлишини хоҳлайди. Шу сабаб автокредит билан бирга кўпинча суғурта ҳам бўлади: у машина билан жиддий муаммо юз берса, ҳам банк, ҳам қарз олувчи учун хатарни камайтиришга ёрдам беради.
Бу модулли автосуғурта маҳсулоти бўлиб, унда автомобил эгаси машинанинг қайси қисмлари ва қайси хатарларини суғурта қилишни ўзи танлайди.
Мутахассисларимиз энг яхши суғурта ҳимоясини танлашда ёрдам беради