Шартномада белгиланган, муайян зарар қопланмайдиган вақт оралиғи. Унинг давомийлиги, қайси пайтдан ҳисобланиши ва қайси хавфларга тегишли эканини полисдан текшириш керак.


Полис ҳақини тўладингиз, лекин ҳимоя ҳали бошланмаган. Шу орада машина шикастланса, тўлов қилингани таъмир харажати албатта қопланишини англатмайди. Вақт франшизаси борми ва ҳимоя қачон бошланишини текширинг.
Вақт франшизаси — муайян зарар қопланмайдиган вақт оралиғи ҳақидаги шарт. Пулда белгиланган франшизадан фарқли равишда, бунда чегириладиган суммани эмас, вақтни текшириш керак.
Содда қилиб айтганда:
Бу шарт маҳсулотга боғлиқ. Ҳисоб шартнома тузилган, ҳақ тўланган ёки бошқа кўрсатилган ҳодиса юз берган пайтдан бошланиши мумкин. Шунинг учун харид санаси ва суғурта ҳимоясининг бошланиши ҳар доим бир пайтга тўғри келмайди. Полисда вақт кўрсатилган бўлса, сана билан бирга уни ҳам текширинг.
Автосуғуртада бундай тартиб ЕВРО КАСКО шартларида учрайди. Сизга тегишли муддат ва ҳисоб бошланадиган пайтни бошқанинг мисолидан эмас, амалдаги оферта ва ўз полисингиздан аниқланг.
Айрим бошқа суғурта турларида вақт франшизаси ҳодисадан кейинги зарар даврига тегишли бўлиб, шу вақт учун товон ҳисобланмайди. Бунда ҳисоб бошқа пайтдан бошланади. Шундай шарт бўлмаса, бу тартибни автомашина шартномасига татбиқ қилманг.
Ҳимоя бошлангунча кутиш даври аризани кўриб чиқиш ёки пул ўтказиш муддати билан бир хил эмас. Улар қайси ҳодисалар қопланишини эмас, мурожаатдан кейин суғурталовчи нима қилишини белгилайди.
Уни пулда белгиланган шартли франшиза билан ҳам аралаштирманг: у ерда зарар миқдори чегара билан солиштирилади. Вақт франшизаси номидаги шартли сўзи айнан шундай ҳисобни англатиши шарт эмас. Битта полисда вақт ва пул билан боғлиқ чекловлар бирга бўлиши мумкин.
Ҳимоя бошланганидан кейин ҳам суғурталанмаган қисмдаги зарар автоматик қопланмайди. Вақт ўтишининг ўзи товон олиш ҳуқуқини бермайди: натижа шартнома шартларига боғлиқ.
Шикастнинг ҳақиқий санаси, вақти ва ҳолатини қайд қилинг, шартномадаги тартибда суғурталовчига хабар беринг. Тўқнашувсиз ҳодисалар учун йўл-транспорт ҳодисасисиз КАСКО тўловини олиш йўриқномаси ёрдам беради.
Ҳодиса ҳақида хабар бериш учун вақт франшизаси тугашини кутманг. Ҳимоя бошлангунча кутиш назарда тутилган бўлса, кейинроқ ариза бериш шикаст вақтини ўзгартирмайди ва олдинги зарарни суғурталанган қилиб қўймайди.
Сафар олдидан полис олаётган, уни узайтираётган ёки машинанинг айрим қисмларини суғурталашни танлаётган ҳайдовчига. Йўлга чиқишдан олдин керакли хавф қайси пайтдан қопланишини текширинг.
Қуйидаги уч ҳикоя тўқима. Улардаги вақт ва суммалар ўқув мисоли учун: бу ЕВРО КАСКО ҳимоясининг жадвали ёки компаниянинг ҳақиқий тўловлари эмас.
Ўқув мисоли. Тошкентлик Нодиранинг мисолдаги полиси бўйича ҳимоя 10:00 да бошланади. Ўша куни 12:00 да суғурта қоплайдиган тўқнашув юз бериб, зарар 3 000 000 сўм бўлди; пулда белгиланган франшиза йўқ, лимит етарли.
Ҳолатни текширгач, суғурталовчи 3 000 000 сўм тўлади. Шикаст ҳимоя бошланганидан кейин юз берган, ўқув мисолидаги шартноманинг бошқа шартлари ҳам товон тўлашга йўл қўйган.
Ўқув мисоли. Самарқандлик Азизнинг ҳимоя бошлангунча кутиш даври 10:00 да тугайди. Машина ўша куни 09:00 да шикастланган; зарар 2 000 000 сўм. У эртаси куни ариза берди.
Зарар қопланмади: шикаст ҳимоя бошланишидан олдин юз берган. Кейинроқ мурожаат қилиш ҳодиса вақтини ўзгартирмайди ва мисолдаги полиснинг вақт чекловини бекор қилмайди.
Ўқув мисоли. Андижонлик Бекзоднинг кутиш даври тугаган. Унинг мисолдаги полисига киритилмаган машина қисми шикастланди; таъмир 4 000 000 сўм деб баҳоланди.
Суғурта бу таъмирни қопламади. Вақт франшизасининг тугаши суғурталанмаган машина қисмларини шартномага қўшиб қўймайди.
Бу транспорт воситаси ҳаракати жараёнида ёки унинг иштироки билан одамлар, транспорт воситалари, йўл иншоотлари ёки бошқа мол-мулкка зарар етган йўл ҳодисасидир.
Бу ЙТҲни ЙПХ ходимларини чақирмасдан соддалаштирилган тартибда расмийлаштириш усули бўлиб, унда ҳайдовчилар ҳодиса ҳолатларини суғурта учун ўзлари қайд этадилар.
КАСКО — бу бошқанинг машинасини эмас, айнан сизнинг автомобилингизни ҳимоя қиладиган суғурта. Жуда содда айтганда, бу машина учун молиявий ёстиқчага ўхшайди: авария бўлса, ойна синса, автотураргоҳда шикаст етса, дарахт тушса ёки ҳатто машина ўғирланса ҳам, катта харажатларнинг бир қисмини суғурта компанияси ўз зиммасига олиши мумкин. Асосий ғоя оддий: КАСКО сизни катта автомобил харажатлари билан ёлғиз қолдирмасликка ёрдам беради.
Автофуқаролик жавобгарлиги — транспорт воситасидан фойдаланишда бошқа одамларга ёки уларнинг мол-мулкига етказилган зарарни қоплаш мажбурияти. Зарар учун ким жавобгар бўлиши қонун ва ҳодиса ҳолатларига кўра белгиланади.
Автокредитда суғурта шунчаки машинанинг ўзи билан эмас, балки машинани кредитга олиш билан боғлиқ ҳимоядир. Жуда содда айтганда, банк автомобил учун пул беради ва машина ҳам, тўловлар жараёни ҳам ҳимояланган бўлишини хоҳлайди. Шу сабаб автокредит билан бирга кўпинча суғурта ҳам бўлади: у машина билан жиддий муаммо юз берса, ҳам банк, ҳам қарз олувчи учун хатарни камайтиришга ёрдам беради.
Бу модулли автосуғурта маҳсулоти бўлиб, унда автомобил эгаси машинанинг қайси қисмлари ва қайси хатарларини суғурта қилишни ўзи танлайди.
Мутахассисларимиз энг яхши суғурта ҳимоясини танлашда ёрдам беради